14.12.2004, 00:00
Girkassen du har passer på 2L/2L-T/L motor, men clutchuset må skiftes. HVis du skal ha en rockymotor på toyotakassen må du lage en adapterplate, frese av clutchuset den tykkelsen platen er, samt å sveise den fast på clutchuset. Har ikke gjort dette selv, men 2evil her på forumet har gjort det og kan sikkert lage en til deg.
Et annet alternativ er å bruke motor, girkasse og fordelingskasse fra rockyen, og lage nye mellomakslinger. Det skal være en lettere og bedre? løsning, men fremre mellomaksling blir da kort.
Det enkleste er å sette ned i en 2L motor fra en hi-lux eller en hi-ace. Hvis du kjøper motor fra en hi-ace, så må du skifte bunnpannen og peilepinnen til en fra en lux.
Har foresten en 2,4 hi-ace motor som står i en hi-lux delebil e har til salgs. Motoren trenger overhaling! Selges billig hvis intresse.
- Paja -
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/obsidian/Aalesund Offroad Klubb Logoliten.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Et annet alternativ er å bruke motor, girkasse og fordelingskasse fra rockyen, og lage nye mellomakslinger. Det skal være en lettere og bedre? løsning, men fremre mellomaksling blir da kort.
Det enkleste er å sette ned i en 2L motor fra en hi-lux eller en hi-ace. Hvis du kjøper motor fra en hi-ace, så må du skifte bunnpannen og peilepinnen til en fra en lux.
Har foresten en 2,4 hi-ace motor som står i en hi-lux delebil e har til salgs. Motoren trenger overhaling! Selges billig hvis intresse.
- Paja -
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/obsidian/Aalesund Offroad Klubb Logoliten.jpg' border='0' alt='user posted image'>

