Drivknuter Hi-lux

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sitter en låsering inn i leddet(på stikkakslingen) Hvordan får man på denne når man skifter leddet? Og hvordan får man av låseringen når man adskiller knuten og stikkakslingen?
Tenkte jeg skulle få av det som er helt og ha det i reserve hvis man står langt ut i skauen med knust ledd en gang
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Finn ett rør som tikkakselen passer oppi, monter røret i stikka og slipp/slå akselen ned i røret.
Da skal den slippe taket i knuten.

Tips: Sjekk oljen ofte i framakselen, kommer det vann i olja er det større sjans for lekkasje ut i knutene og billig fett blandet med vann funker ikke!
Kjørte med Toyota aksler ett par sesonger uten å knekke en eneste knute (orginal)


Pål Blesvik
<font color="red"><font face="Lucida Console">Xtremist</font id="Lucida Console"></font id="red">


Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

PUT UP or SHUT UP!