31.05.2004, 23:00
1.Av med hjul.
2.Av med låseklips bak navkopp.
3.Av med senter.Festet i 6stk skruer.Dra av.
4.Av med bremsekaliper
5.Skru ut de to strammemutterne i senter av navet.
6.Skru ut alle 8 skruene sm sitter rundt knokkelhuset på innersiden.
7.Skru ut de 8 skruene som fester "Boltene" over & under knokkelhuset. (4 over,4 under).
8.Vipp ut "boltene" over & under knokkelhuset slik at hele navet løsner. Vær ops på at lagrene oppe & nede i knokkelguset detter ut nr du drar dette fra hverandre...
. Sjekk også tilstanden på disse lagrene når du først er der inne å roter i fettet...
De øverste pleier å være dårlige. Får lite smurning....
9.Da er det bare å ta med hjulnavet til ei presse og skifte lageret.
10.Monteres i motsatt rekkefølge.
11. Reis å vis bilen.... og ut i bushen![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Håper dette hjalp litt...
...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri
-31x10,5x15
*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
2.Av med låseklips bak navkopp.
3.Av med senter.Festet i 6stk skruer.Dra av.
4.Av med bremsekaliper
5.Skru ut de to strammemutterne i senter av navet.
6.Skru ut alle 8 skruene sm sitter rundt knokkelhuset på innersiden.
7.Skru ut de 8 skruene som fester "Boltene" over & under knokkelhuset. (4 over,4 under).
8.Vipp ut "boltene" over & under knokkelhuset slik at hele navet løsner. Vær ops på at lagrene oppe & nede i knokkelguset detter ut nr du drar dette fra hverandre...
9.Da er det bare å ta med hjulnavet til ei presse og skifte lageret.
10.Monteres i motsatt rekkefølge.
11. Reis å vis bilen.... og ut i bushen
Håper dette hjalp litt...
...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri
-31x10,5x15
*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard

