19.02.2005, 00:00
Det er nok noe forskjell på m38a1 og 5-er. Det er noe kraftigere ramme på m38-a1. Ramma er mere boxet i front og det er sjakler i bakkant av forfjærere .Men du må nok montere motoren en god del lenger bak hvis du ikke skal sette på langfront. Men den blir noe fortung. Fleksingen er ikke noe problem. Du må bare boxe ramma bak ved innfestingen av girkassa.Det er ikke lett å få godkjent med v8, men det går an.Har m38a1 selv som er godkjent med den minste gm v8. Men har ikke motoren i nå. bilen funker bedre med mindre motor. Ikke så fortung og går bedre i terenget.