01.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Pent motorrom men hva med et par turboer i tillegg?
![[Bilde: DSC03442.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/roar/DSC03442.JPG)
Såkalt Junk Yard Twin Turbo prosjekt....mekke sammen deler og turboer selv og så ender man opp med 300-600 hk alt ettersom hvor mye trykk man tør å kjøre. Dette er faktisk ganske billig å gjøre! Forutsetter en MAF styrt motor.
Er i Mustangen min og ikke 4x4 bil, men kanskje til inspirasjon til alle 4x4 Ford eiere?![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Roar, Lightfoot Racing
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tipper du har en 67-68 modell
mob nr 95142673
Mo i Rana Offroad Team
Såkalt Junk Yard Twin Turbo prosjekt....mekke sammen deler og turboer selv og så ender man opp med 300-600 hk alt ettersom hvor mye trykk man tør å kjøre. Dette er faktisk ganske billig å gjøre! Forutsetter en MAF styrt motor.
Er i Mustangen min og ikke 4x4 bil, men kanskje til inspirasjon til alle 4x4 Ford eiere?
Roar, Lightfoot Racing
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tipper du har en 67-68 modell
mob nr 95142673
Mo i Rana Offroad Team