10.12.2004, 00:00
Var vel eg som sa det.. Men so er vel sanninga det at der eg e frå er det veldig mykje svinger(egentlig ein kort køyretur utført på meget lang tid) å da har eg ofte stilt meg sjøl spørsmålet "velter den no???"
Har da høyrt at OME er mjuke men hever ikkje mykje men OME settet slepp du hvertfall nåke problem..der er da med TUV dokumenter og
Men dei hever ikkje so allverden(2" kansje) og so har du jo og IRONMAN som eit alternativ til heving.. meina der heller ikkje var TUV papirer på.. Disse er vel mjukere enn dei amerikanske hevesetta, som egentlig gjer mest som show men ikkje i komfort:mellow: På fint så blir ikkje OME og IRONMAN kalt for hevesett heller, men ærstatningsfjører..
Men for all del, kan godt hende eg ikkje veit dette so godt som dei andre.. for det er over to år sidan eg solgte den "traktoren" der
Jon Svår, 97 15 49 87
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Har da høyrt at OME er mjuke men hever ikkje mykje men OME settet slepp du hvertfall nåke problem..der er da med TUV dokumenter og
Men dei hever ikkje so allverden(2" kansje) og so har du jo og IRONMAN som eit alternativ til heving.. meina der heller ikkje var TUV papirer på.. Disse er vel mjukere enn dei amerikanske hevesetta, som egentlig gjer mest som show men ikkje i komfort:mellow: På fint så blir ikkje OME og IRONMAN kalt for hevesett heller, men ærstatningsfjører..
Men for all del, kan godt hende eg ikkje veit dette so godt som dei andre.. for det er over to år sidan eg solgte den "traktoren" der
Jon Svår, 97 15 49 87
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150