18.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ZukiJack: spillolje?? som brukes til hva??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoTaba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sprøyte under.
________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab
<i><div align="right">Opprinnelig postet av SJ-Samurai</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan også brukes inni dører og kanaler
_____________________
Roar Hovet
98883546
Sukke, Andebu i Vestfold
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvaaa???...
Var dette et SÅ ukjent triks for å holde rust borte?
Dette er jo noe man har gjort siden maaange år før noen fant opp Tectyl og slike superstoff...
Man sprøyter som de her sier inn olje i kanaler, inni dører, i rommet bak "sparkeplaten" nede på siden av beinplassen fremme, i rommene på siden bak på todørs-biler, inni skjermer, under understeller osv....og så kjører man på en støvete grusvei for å få et støvlag i oljen som binder oljen og holder den på plass på åpne steder.
Noen vil nok heller bruke linolje eller owatrol da disse har mye bedre inntrengningsevne enn motorloje, men noen bruker som sagt også spillolje for det er jo gratis og man slapp å finne et sted å destruere gammel olje før man fikk noen returordninger.
Et lite "problem" for noen er da at man får en del flekker der man parkerer etter dryppende olje som siger av en stund etter behandlingen.
Det vanligste før var å sprøyte ca. en gang i året.
Mange nå for tiden vil nok synes dette virker noe grisete, men jeg lover.....gjør man dette rutinemessig og nøysommelig samtidig med at man polerer gjevnlig fra før bilen har begynt å ruste, så vil du garantert bli eier av en bil som ikke må vrakes pga. rust.
Har bilen begynt å ruste før du starter med slik behandling...så vil ikke rusta spre seg videre der man har fått en god behandling.
<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--
![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoTaba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sprøyte under.
________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab
<i><div align="right">Opprinnelig postet av SJ-Samurai</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan også brukes inni dører og kanaler
_____________________
Roar Hovet
98883546
Sukke, Andebu i Vestfold
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvaaa???...
Var dette et SÅ ukjent triks for å holde rust borte?
Dette er jo noe man har gjort siden maaange år før noen fant opp Tectyl og slike superstoff...
Man sprøyter som de her sier inn olje i kanaler, inni dører, i rommet bak "sparkeplaten" nede på siden av beinplassen fremme, i rommene på siden bak på todørs-biler, inni skjermer, under understeller osv....og så kjører man på en støvete grusvei for å få et støvlag i oljen som binder oljen og holder den på plass på åpne steder.
Noen vil nok heller bruke linolje eller owatrol da disse har mye bedre inntrengningsevne enn motorloje, men noen bruker som sagt også spillolje for det er jo gratis og man slapp å finne et sted å destruere gammel olje før man fikk noen returordninger.
Et lite "problem" for noen er da at man får en del flekker der man parkerer etter dryppende olje som siger av en stund etter behandlingen.
Det vanligste før var å sprøyte ca. en gang i året.
Mange nå for tiden vil nok synes dette virker noe grisete, men jeg lover.....gjør man dette rutinemessig og nøysommelig samtidig med at man polerer gjevnlig fra før bilen har begynt å ruste, så vil du garantert bli eier av en bil som ikke må vrakes pga. rust.
Har bilen begynt å ruste før du starter med slik behandling...så vil ikke rusta spre seg videre der man har fått en god behandling.
<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--
![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

