Brev fra Mitsubishi, skifte av styrearm.

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ta kontakt med MMC Norge på 23376100 og spør etter Wold, da vil dere få svar på om bilen deres er innenfor denne kampanjen. Dette vil også anntagelig registrere bilen deres for evt seinere kampanjer også..!</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ringte telefonnummeret over i dag, og spurte etter Wold. Han var på ferie til 20 desember, så jeg fikk snakke med en Isaksen.
Jeg sa at bilen min var importert fra USA og spurte om jeg kunne forvente å få skiftet pittmanarmen. Dette er jo tross alt en meget skummel sak hvis delene ryker.
Karen ble meget avvisende og sa at bilen min er HELT forskjellig fra norske pajeroer. "Vi har ikke delekatalog til den heller" sa han.

Merkelig, for det har da aldri vært noe problem å få tak i deler når jeg har bestilt hos MMC. Bare å oppgi regnr. så får jeg de rette delene.
At bilen min er så forskjellig fra norske biler kan jeg heller ikke skjønne. Riktignok har den en spesiell motor, men resten er da kliss likt! Men karen påsto at INGENTING var likt med de "norske" bilene.

Etter det jeg forstår kan svakheten med pittmanarmen føre til at kula knekker og dermed mister man styringa på bilen. Hva hvis dette skjer i 80km/t?
Jeg fikk bare beskjed om å henvende meg til forhandleren i USA og spørre dem om jeg kunne få deler der:blink:

Hvorfor kan ikke MMC norge og denne Isaksen vise litt service og undersøke om bilen trenger en ny del? Er importerte Mitsuer mindre Mitsubishi enn "norske" Mitsuer?

Bare noen tanker om en meget skummel sak! Er jo tross alt vitale styredeler det er snakk om!