08.12.2004, 00:00
Hvis du skal handle Land Rover ex mill. må du finne en som har SIVIL girkasse....og 12 volts anlegg, det finnes en masse der ute som allerede har konvertert bilene sine så det slipper du.
Pappa har hatt LR 109 (sivil ex mill), har en kompis med LR 88, (den korte utgaven) Hvis du smører og oljer er ikke dette di værste bilene å eie. Personlig synes jeg LR har fått et ufortjent dårlig rykte.
Di fleste 4x4 biler i denne prisklassen rundt 30.000 har sine feil/sjarm kan jo nevne i fleng:
Pajero gen1: topper, gløding, girkasser
Patrol: utslettne forstillinger pga tong motor
Chevrolet: 6,2 diesler
Allt av 80 talls japse: RUST RUST RUST RUST
Har du lyst på LR: LØP Å KJØP
![[Bilde: henning.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/henning.jpg)
Pappa har hatt LR 109 (sivil ex mill), har en kompis med LR 88, (den korte utgaven) Hvis du smører og oljer er ikke dette di værste bilene å eie. Personlig synes jeg LR har fått et ufortjent dårlig rykte.
Di fleste 4x4 biler i denne prisklassen rundt 30.000 har sine feil/sjarm kan jo nevne i fleng:
Pajero gen1: topper, gløding, girkasser
Patrol: utslettne forstillinger pga tong motor
Chevrolet: 6,2 diesler
Allt av 80 talls japse: RUST RUST RUST RUST
Har du lyst på LR: LØP Å KJØP