17.02.2005, 00:00
Jeg hadde ikke hatt noen betenkeligheter rent juridisk ved å bytte drivlinje på en bil, så lenge man ikke bytter motor, da er det greit å vise den for å få det godkjent, men hvorfor i all verden vise bilen fordi man har byttet transferkasse og akslinger?? Det er grantert ikke noe problem å lage et oppheng for 463 transferkasse uten å nødvendigvis sveise i ramma, burde la seg gjøre å lage en brakett eller bygge om braketten som transferkassa sitter på i dag.
Er enig med Iver, må man forandre karroserifester begynner det å bli tvilsomt, men mindre inngrep ser jeg ingen betenkeligheter med så lenge det ikke er snakk om så store inngrep som å f.eks. korte inn ramme eller byggge om hjuloppheng o.li.
Er enig med Iver, må man forandre karroserifester begynner det å bli tvilsomt, men mindre inngrep ser jeg ingen betenkeligheter med så lenge det ikke er snakk om så store inngrep som å f.eks. korte inn ramme eller byggge om hjuloppheng o.li.