07.12.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm.... dette begynner å ligne noe.
Mopar:
Hvordan min ser ut under?, jo det er nok ikke så lenge til jeg må ut shoppe potte uansett, så jeg tenkte liksom på å gjøre noe mer ut av eksosanlegget enn slik det er i dag.
Som sagt, har vurdert 4", men som du sier, litt vel mye for 5,2 bens.
Dobbelt anlegg er selfølgelig overveid.
Her mener noen at det bør skjøtes som en "H"under bilen.
Noen synspunker?
Kenneth
--Member of Team Blikkhallen Oslo--
Dodge Ram 1500, 95
Plymouth Trailduster, 79 mod
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kenny_g</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Eg tenkte på korleis eksosanlegget såg ut, om det er dobbelt eller enkelt.
Å skjøte sammen eksoanlegget som en "H" vert gjort for å utligne eksospulsane frå manifold/headers, dette skal visstnok gi litt effekt og kansje også dempe litt lyd, har tenkt å lage til det på Firebirden min.
Treng du evt å bytte heile anlegget?
If you can`t Dodge it, RAM it!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoPar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det sitter enkelt anlegg på i dag.
Og skal jeg gå over til dobbelt,bør vel hele byttes når man først er i gang.
Litt dårlig med dollar om dagen i disse førhjulstider, så det skjer nok ikke noe før ut på nyåret.
Kenneth
--Member of Team Blikkhallen Oslo--
Dodge Ram 1500, 95
Plymouth Trailduster, 79 mod
Mopar:
Hvordan min ser ut under?, jo det er nok ikke så lenge til jeg må ut shoppe potte uansett, så jeg tenkte liksom på å gjøre noe mer ut av eksosanlegget enn slik det er i dag.
Som sagt, har vurdert 4", men som du sier, litt vel mye for 5,2 bens.
Dobbelt anlegg er selfølgelig overveid.
Her mener noen at det bør skjøtes som en "H"under bilen.
Noen synspunker?
Kenneth
--Member of Team Blikkhallen Oslo--
Dodge Ram 1500, 95
Plymouth Trailduster, 79 mod
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kenny_g</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Eg tenkte på korleis eksosanlegget såg ut, om det er dobbelt eller enkelt.
Å skjøte sammen eksoanlegget som en "H" vert gjort for å utligne eksospulsane frå manifold/headers, dette skal visstnok gi litt effekt og kansje også dempe litt lyd, har tenkt å lage til det på Firebirden min.
Treng du evt å bytte heile anlegget?
If you can`t Dodge it, RAM it!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoPar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det sitter enkelt anlegg på i dag.
Og skal jeg gå over til dobbelt,bør vel hele byttes når man først er i gang.
Litt dårlig med dollar om dagen i disse førhjulstider, så det skjer nok ikke noe før ut på nyåret.
Kenneth
--Member of Team Blikkhallen Oslo--
Dodge Ram 1500, 95
Plymouth Trailduster, 79 mod