09.12.2004, 00:00
Min 88 modell subbet det ikkje borti da den var hevet på den måten..hvis du ser på førstesiden i garasjen min so ser du bilde av den.. Ooops, no gløymte eg ein vesentleg ting.. den bilen var og sveist nye hjulbuskjermer til som breddet hjulet.. Men det vart vel ikkje gjort nåke annet enn med skjermane på den bilen Ikkje innerskjermane hvertfall.. den blei jo testet i skogen med sine mjuke fjører.. Men so er ikkje eg so HARDCORE då
Tenkte at hvis man skal ha eit lavkost-prosjekt, så er det ein grei løysning, men ikkje den greiaste.. vi kan godt seie 10.000,- meir for ombygging av hilux 86 modell.. Kan godt hende at det lønner seg å skifte dine bladfjører ut til nåke nyere.. dei er ikkje evigvarende dei heller
.. Spessielt med tanke på at man skal sprette ut i skogen med denB)
Kan og nevne at seinare so syntest eg at "de må da være tøffare å montere 4" fjørheving" so då smekka eg på eit 4" Pro Comp hevesett, å (ikkje ta deg nær av dette, Hoelern) det var rett å slett de hardeste eg har køyrt med..so stivt var det, at det virka som akslane var fastsveist til ramma
Jon Svår, 97 15 49 87
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
.. Spessielt med tanke på at man skal sprette ut i skogen med denB)Jon Svår, 97 15 49 87
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150

