22.12.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det kompressor jeg ser? ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Jeg er bare 16 så jeg øvelseskjører bare. Kjørte i skikkelig snøvær Det var skummelt. Uerfaren bak rattet og null sikt...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Stemmer wazzza, det er en kompressor, i tillegg skal installere intercooler og større injectorer.
I null sikt hjelper det lite med masse erfaring bak rattet, da er det bare å stoppe![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Jeg er bare 16 så jeg øvelseskjører bare. Kjørte i skikkelig snøvær Det var skummelt. Uerfaren bak rattet og null sikt...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Stemmer wazzza, det er en kompressor, i tillegg skal installere intercooler og større injectorer.
I null sikt hjelper det lite med masse erfaring bak rattet, da er det bare å stoppe
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

