09.03.2005, 00:00
skal du bytte motor så tror jeg at diesel motor er det beste alt. Lada er jo solgt med 1.9 peugot diesel så dette blir godkjent.
og som FR sier så må en motor være lik den orginale. Men her er det og snakk om plass. 1.9 diesel passer men det er ikke så god plass mellom radiator og motor. Skal du ha en motor som er større så blir det mye jobb, husk at også bunnpanna må modifiseres slik at den ikke kommer i konflikt med diffen foran. Og diffen er festet i motoren orginalt så disse festene må gjøres noe med. Men dette er jo bare jobb, men for at dette skal bli godkjent så må altså motoren være mest mulig lik lada motoren.
Skal du få godkjent noe annet så blir det som FR sier og gå å betale masse penger til TUV.
Hevesettet som ingos nevner og som flere bruker blir ikke godkjent, men tror ikke noen oppdager det.
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor
og som FR sier så må en motor være lik den orginale. Men her er det og snakk om plass. 1.9 diesel passer men det er ikke så god plass mellom radiator og motor. Skal du ha en motor som er større så blir det mye jobb, husk at også bunnpanna må modifiseres slik at den ikke kommer i konflikt med diffen foran. Og diffen er festet i motoren orginalt så disse festene må gjøres noe med. Men dette er jo bare jobb, men for at dette skal bli godkjent så må altså motoren være mest mulig lik lada motoren.
Skal du få godkjent noe annet så blir det som FR sier og gå å betale masse penger til TUV.
Hevesettet som ingos nevner og som flere bruker blir ikke godkjent, men tror ikke noen oppdager det.
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor