09.03.2005, 00:00
Selv om dette er en diskusjon vi har hatt mange ganger, kan vi jo prøve å svare igjen.....
I utgangspunktet kan du få godkjent det meste. Skal du få motorbytte godkjent hos BT må den nye motoren være svært lik den gamle eller annen motor som er levert org på Nivaen. Med svært lik tenker jeg spes på HK og vekt.
Alternativt kan du ta med bilen til foreks Tûv eller lignende og betale betydelige beløp for en godkjenning hos de, forutsatt at du har gjort bra nok arbeid...
Bremser må komme fra annen Niva, eller produsent som tar ansvar for at bremsene er tilpasset Niva.
Du kan også her gå en runde med tüv eller lignende.
Størrelsen som Ingos(225??) nevner er den største Lada Norge går god for. Alternativ løsning er igjen Tüv...
-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0
IROK!
I utgangspunktet kan du få godkjent det meste. Skal du få motorbytte godkjent hos BT må den nye motoren være svært lik den gamle eller annen motor som er levert org på Nivaen. Med svært lik tenker jeg spes på HK og vekt.
Alternativt kan du ta med bilen til foreks Tûv eller lignende og betale betydelige beløp for en godkjenning hos de, forutsatt at du har gjort bra nok arbeid...
Bremser må komme fra annen Niva, eller produsent som tar ansvar for at bremsene er tilpasset Niva.
Du kan også her gå en runde med tüv eller lignende.
Størrelsen som Ingos(225??) nevner er den største Lada Norge går god for. Alternativ løsning er igjen Tüv...
-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0
IROK!