11.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei, er det kurant å heve en Pajero, kort ca 85 mod..??
Har sett at noen bare har satt inn en rørbit mellom aksling og fjærblad..
Funker dette, og hva må bygges om evt kjøpes til..??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av zpiff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
dette ville dessuten bare ha senket bilen din - hvis du først ikke har SPOA, for akslingen ligger jo oppå bladfjærene bak...
billig og bra heveing på en Pajero :
2"bodylift
2"lengre sjakler bak
stramme torsjonstavene foran
gjort på noen timer og trenger ikke koste mer en ca 1000-2000kr avhengig av hva slags klsosser du går for til bosyliften. Sjaklene koster vel omlag 750,- hos BGNor.
![[Bilde: offroad_member.gif]](http://www.foreverysport.com/offroad_member.gif)
Har sett at noen bare har satt inn en rørbit mellom aksling og fjærblad..
Funker dette, og hva må bygges om evt kjøpes til..??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av zpiff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
dette ville dessuten bare ha senket bilen din - hvis du først ikke har SPOA, for akslingen ligger jo oppå bladfjærene bak...
billig og bra heveing på en Pajero :
2"bodylift
2"lengre sjakler bak
stramme torsjonstavene foran
gjort på noen timer og trenger ikke koste mer en ca 1000-2000kr avhengig av hva slags klsosser du går for til bosyliften. Sjaklene koster vel omlag 750,- hos BGNor.