300td motor

[Iver460]

Er ikke alle som er like presise i uttrykksformen når det gjelder Mercedes. Om han ville unngått alle former for misforståelser kunne han spurt om ytelsene på en W123 300D, sedanen ble nemlig ikke her til lands levert med turbomotoren OM617A.

Den såkalte TDT'en heter faktisk heller ikke TDT, men 300 TD Turbo Diesel.

Da han heller ikke nevner noe spesifikt om hvilken motorserie han ønsker data fra bør vi også nevne følgende motoralternativer:


OM603 300 TD 08/1986-08/1989 :
Antall sylindre 6 (rekke)
Antall ventiler 12
Boring/slaglengde 87,0 / 84,0 mm
Slagvolum 2996 cm3
Kompresjon 22,0
Effekt 109 HK ved 4600 o./min.
fra 02/1989: 113 HK ved 4600 o./min.
Dreiemoment 185 Nm ved 2800 o./min.
fra 02/1989: 191 Nm ved 2800-3050 o./min.
Drivstofftank 72 liter
Felger 6 1/2 J x 15 H 2
Dekk 195/65 R 15 91 T
Topphastighet manuelt: 180 km/t
automat: 175 km/t
Akselerasjon 0-100 km/t manuelt: 14,6 sekunder
automat: 15,3 sekunder
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t manuelt: 0,58 liter
automat: 0,67 liter
-ved 120 km/t manuelt: 0,78 liter
automat: 0,88 liter
-ved bykjøring manuelt: 0,99 liter
automat: 0,94 liter
Transmisjon 5-trinns manuelt gir, 4-trinns automatgir

Da han ikke nevner årsmodell bør vi også ha med:
OM603 09/1989-08/1993:
Antall sylindre 6 (rekke)
Antall ventiler 12
Boring/slaglengde 87,0 / 84,0 mm
Slagvolum 2996 cm3
Kompresjon 22,0
Effekt 113 HK ved 4600 o./min.
med kat.: 110 HK ved 4600 o./min.
Dreiemoment 191 Nm ved 2800-3050 o./min.
Drivstofftank 72 liter
Felger 6 1/2 J x 15 H 2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2
Dekk 195/65 R 15 91 T; med sportsunderstell: 205/60 R 15 91 H
Topphastighet manuelt: 180 km/t
automat: 175 km/t
Akselerasjon 0-100 km/t manuelt: 14,6 sekunder
automat: 15,3 sekunder
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t manuelt: 0,58 liter
automat: 0,67 liter
-ved 120 km/t manuelt: 0,78 liter
automat: 0,88 liter
-ved bykjøring manuelt: 0,99 liter
automat: 0,94 liter
Transmisjon 5-trinns manuelt gir, 4-trinns automatgir

Etter 08/1993 byttet imidlertid Mercedes modellbetegnelse. Dermed ville det være naturlig å tolke overskriften til at han også mente denne motoren:

OM603A fra E 300 Turbodiesel:
Antall sylindre 6 (rekke)
Antall ventiler 12
Boring/slaglengde 87,0 / 84,0 mm
Slagvolum 2996 cm3
Kompresjon 22,0
Effekt 147 HK ved 4600 o./min.
Dreiemoment 273 Nm ved 2400 o./min.
Drivstofftank 72 liter
Felger 6 1/2 J x 15 H 2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2
Dekk 195/65 R 15 91 H; med sportsunderstell: 205/60 R 15 91 H
Topphastighet 195 km/t
Akselerasjon 0-100 km/t 10,9 sekunder
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t 0,69 liter
-ved 120 km/t 0,89 liter
-ved bykjøring 0,94 liter
Transmisjon 4-trinns automatgir

Nevnes bør også OM606A fra W210 E 300 TD 04/1997-07/1999:
Antall sylindre 6 (rekke)
Antall ventiler 24
Boring/slaglengde 87,0 / 84,0 mm
Slagvolum 2996 cm3
Kompresjon 22,0
Effekt 177 HK ved 4400 o./min.
Dreiemoment 330 Nm ved 1600-3600 o./min.
Drivstofftank 65 liter
Felger 7 1/2 J x 16 H 2
Dekk 215/55 R 16 93 W
Akselerasjon 0-100 km/t 8,9 sekunder
Topphastighet 220 km/t
Forbruk per 10 km
-bykjøring 1,09 liter
-landeveiskjøring 0,61 liter
-snitt 0,79 liter
Transmisjon 5-trinns elektronisk styrt automatgir

Puh, godt Mercedes oppgraderte til 3,2-liters dieselmotor fra 08/1999


300 GD Cab 32"
280 GE LWB