Pajero cab, gen1 og 33"

[HardKåre]

Har en liten kongstanke for hvordan vi kan "angripe" BT... Problemet med å få godkjent større hjul, er at BT vil ha dokumentasjon på at bremser og styring er dimmensjonert for det, men det er ikke Mitsubishi Norge interessert i å gi.

Hva om man monterer skiver og callipre fra en lang Pajero på en kort? Ettersom jeg har forstått så vil det da være samme bremser og styringsdetaljer som på en lang Pajero. Dette kan i såfall dokumenteres ved å sammenligne i delekatalogen, og evt. kan man få Mitsubishi til å skrive ut et samsvarsdokument av noe slag. Og- siden den lange Pajeroen veier ca. 15% mer enn den korte, bør styring og bremser da være dimmensjonert for hjul opptil 15% større enn originalt... Og så er det bare å få kalibrert speedometeret for den størrelsen man vil ha, og passe på at dekket ikke tar i noe ved full flex...

Så- Her er oppskrifta... Noen som har lyst til å prøve..?

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!