08.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva måtte du gi for hele pakka? (hvis du vil ut med det).
Er det forresten noen som kan si noe om hvordan denne automatkassa fra 123 serien funker i en G?
Dag-Arne
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 85 STT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke noe problem å montere dette. Bygget om med dette selv men kassen er nok noe lengere enn det som sitter der slik at bakre feste må flyttes 2 cm fremover og ny travers må lages. Brukte også gearvelgeren fra 123. Man mister muligheten til å sperre denne kassen i 1. gear men dette var aldri noe problem. Mellomakslen har da en lengde på ca 24 cm. Det ble stor feilvisning på speedometer 60 km/t var faktisk 90 km/t.
MB G 350
MB 500 SL
Er det forresten noen som kan si noe om hvordan denne automatkassa fra 123 serien funker i en G?
Dag-Arne
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 85 STT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke noe problem å montere dette. Bygget om med dette selv men kassen er nok noe lengere enn det som sitter der slik at bakre feste må flyttes 2 cm fremover og ny travers må lages. Brukte også gearvelgeren fra 123. Man mister muligheten til å sperre denne kassen i 1. gear men dette var aldri noe problem. Mellomakslen har da en lengde på ca 24 cm. Det ble stor feilvisning på speedometer 60 km/t var faktisk 90 km/t.
MB G 350
MB 500 SL