10.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har en sliten GW 280 85 mod. går rundt med tanker på å bytte motor til en med litt mer krefter. tenker å å sette inn en 350 diesel evn 500 v8. Er det noen som har noen erfaring med dette evn hvilke motorer som passer inn, må girkassa byttes evn hvilke ombyggninger som må gjøres. tenker på en 95 evn noe eldre motor.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hobbymekaniker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg byttet ut min havarerte 280-motor med en 300TDT-motor fra 123-serie. Det var en ganske enkel opperasjon, og den går forbausende bra også. Godkjenning er heller ikke noe problem. Jeg har hørt mye negativt om 350-motoren, og er slettes ikke så sikker på om det er verdt den omfattende jobben for å få 10 hk ekstra og sannsynligvis endel bedre dreiemoment. Det eneste som er sikkert er i hvertfall at det blir ganske dyrt
<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hobbymekaniker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg byttet ut min havarerte 280-motor med en 300TDT-motor fra 123-serie. Det var en ganske enkel opperasjon, og den går forbausende bra også. Godkjenning er heller ikke noe problem. Jeg har hørt mye negativt om 350-motoren, og er slettes ikke så sikker på om det er verdt den omfattende jobben for å få 10 hk ekstra og sannsynligvis endel bedre dreiemoment. Det eneste som er sikkert er i hvertfall at det blir ganske dyrt
<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

