09.02.2005, 00:00
Er ikke så mye jobb egentlig.
Satte inn motor fra L300 i Pajero som var orginal 2,6B.
Skift ledningsnettet fra baksetet og frem, du må ut med dashbordet, men det er bare 6 eller 8 skruer så er det ute, er en enkel sak, ellers så passer alt rett på, 2,5TD går rett på bensinerkassa.
Eneste er at du må ha eksosanlegg fra diesel da.
Og helst radiator.
Kjøper du motor fra opphuggeri forteller du dem bare at du skal konvertere til diesel, dem vet som oftest hva du trenger.
Slik som ledningsnett, oljekjøler rele og hjerne til gløding, ekstra batterifeste etc.
Er det noe du lurer på så skal du bare spørre
![[Bilde: 20041026192622_Viking.jpg]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/20041026192622_Viking.jpg)
Noen som vil kjøpe ett trådløst ir Kamera? Kan brukes som ryggekamera og. Send PM
Satte inn motor fra L300 i Pajero som var orginal 2,6B.
Skift ledningsnettet fra baksetet og frem, du må ut med dashbordet, men det er bare 6 eller 8 skruer så er det ute, er en enkel sak, ellers så passer alt rett på, 2,5TD går rett på bensinerkassa.
Eneste er at du må ha eksosanlegg fra diesel da.
Og helst radiator.
Kjøper du motor fra opphuggeri forteller du dem bare at du skal konvertere til diesel, dem vet som oftest hva du trenger.
Slik som ledningsnett, oljekjøler rele og hjerne til gløding, ekstra batterifeste etc.
Er det noe du lurer på så skal du bare spørre
Noen som vil kjøpe ett trådløst ir Kamera? Kan brukes som ryggekamera og. Send PM