18.11.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takker for info PerJ!
Noterer alle tips ,men venter med mer planlegging før bilen står på verkstedet her hjemme , vet ikke helt 100% hvor mye som mangler av deler.
Skal jeg ha i annen motor ,lage servo, bygge om bremser osv ,regner jeg med at det meste blir byttet på bilen uansett.
Er karroseri ,ramme akslinger og fjærer hele ,ligger jeg vel ganske godt an tenker jeg .
Gleder meg uansett til jeg kan begynne i kikke så smått på den ,alltid morsomt med noe nytt å skru på!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis du bytter til en annen moderne amerikansk motor, så får du med ferdig montering for servopumpe, dette gjelder spes. 8'ærn og rekke-6'ærn. Nå er nok din såpass gammel, at jeg tviler på om du får i 6'ærn. De forlenget M38A1/CJ5 på et tidspunkt nettopp for å få inn rekke 6'ærn. Selv en moderat AMC 304 8'er / chevy 305 (150-200hk) bør gi brukbart skyv i en så lett bil.
Eller hva med en VAG 1.9TDI eller en 2.5 V6 TDI eller chevy 4.3 V6 eller, eller, eller .....
Advance Adapters har et hefte (muligens fritt på nettet), som beskriver forskjellige delebytter utenom rene drivverk adaptere. F.eks. hvordan montere servostyring i en CJ2-3-5.
Det heftet kostet for noen år siden $ 10, og er spes. for CJ. Vel anvendte penger.
Regards,
PerJ
Noterer alle tips ,men venter med mer planlegging før bilen står på verkstedet her hjemme , vet ikke helt 100% hvor mye som mangler av deler.
Skal jeg ha i annen motor ,lage servo, bygge om bremser osv ,regner jeg med at det meste blir byttet på bilen uansett.
Er karroseri ,ramme akslinger og fjærer hele ,ligger jeg vel ganske godt an tenker jeg .
Gleder meg uansett til jeg kan begynne i kikke så smått på den ,alltid morsomt med noe nytt å skru på!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis du bytter til en annen moderne amerikansk motor, så får du med ferdig montering for servopumpe, dette gjelder spes. 8'ærn og rekke-6'ærn. Nå er nok din såpass gammel, at jeg tviler på om du får i 6'ærn. De forlenget M38A1/CJ5 på et tidspunkt nettopp for å få inn rekke 6'ærn. Selv en moderat AMC 304 8'er / chevy 305 (150-200hk) bør gi brukbart skyv i en så lett bil.
Eller hva med en VAG 1.9TDI eller en 2.5 V6 TDI eller chevy 4.3 V6 eller, eller, eller .....
Advance Adapters har et hefte (muligens fritt på nettet), som beskriver forskjellige delebytter utenom rene drivverk adaptere. F.eks. hvordan montere servostyring i en CJ2-3-5.
Det heftet kostet for noen år siden $ 10, og er spes. for CJ. Vel anvendte penger.
Regards,
PerJ