09.02.2005, 00:00
Den bakakselen kan du trolig bare kaste... da den mest sansynelig har fått bananform... he he...
Kjøpte et subvrak mens jeg jobbet på Skaug som jeg rettet og brukte som arbeidsbil.. etter et par mnd fikk jeg noen raslelyder i bakaksling... kjørte ytterlige 2 uker (sånn er det når man er mekaniker.... he he) og tok opp baklokket, og der kom mesteparten av tennene ut i form av glitterolje.... he he tenkte jeg og kasta inn noen nye drev og simmering + lager på ene siden, men fikk f... ikke inn stikkakslingen igjen... (måtte ha ny stikkaksel pga splines var nesten borte på den gamle) la meg litt lengre unna og studerte akselen nermere, og det viste seg faktisk at den var 3 cm høyere ut på enden, en inne ved klokka. (derfor hadde stikkaksel satt solhjul i spenn på planet drev og mosa hele greia) så ny aksel ble montert.... Det skal jo sies at bilen hadde hoppet ut på en Åker med et par meter i høydeforskjell... smellet var så voldsomt at ramma hadde flekset såpass at toppdekselt på 6,2'en hadde gått i torpedoen og stuka dette for så og holde en ekosventil åpen.... he he.. så da fikk dere litt av en av mine bakakselhistorier....
Kjøpte et subvrak mens jeg jobbet på Skaug som jeg rettet og brukte som arbeidsbil.. etter et par mnd fikk jeg noen raslelyder i bakaksling... kjørte ytterlige 2 uker (sånn er det når man er mekaniker.... he he) og tok opp baklokket, og der kom mesteparten av tennene ut i form av glitterolje.... he he tenkte jeg og kasta inn noen nye drev og simmering + lager på ene siden, men fikk f... ikke inn stikkakslingen igjen... (måtte ha ny stikkaksel pga splines var nesten borte på den gamle) la meg litt lengre unna og studerte akselen nermere, og det viste seg faktisk at den var 3 cm høyere ut på enden, en inne ved klokka. (derfor hadde stikkaksel satt solhjul i spenn på planet drev og mosa hele greia) så ny aksel ble montert.... Det skal jo sies at bilen hadde hoppet ut på en Åker med et par meter i høydeforskjell... smellet var så voldsomt at ramma hadde flekset såpass at toppdekselt på 6,2'en hadde gått i torpedoen og stuka dette for så og holde en ekosventil åpen.... he he.. så da fikk dere litt av en av mine bakakselhistorier....