07.03.2005, 00:00
Alltid trist når slikt som dette skjer. Veldig bra at ingen ble alvorlig skadet. (Bortsett fra stoltheten, da?) Etter å ha sett to Land Cruiser HJ-60 velte stille og rolig i terrenget må jeg si at GW'en er mye mere solid. LC'ene så værre ut en denne... Denne GW'en ble vel kastet rundt?
Så en interessant ting. Ville denne bilen ha veltet like lett om den gikk på orginale hjul? Jeg kjører jo ofte selv på 35"ere og har tenkt tanken: Hva om noe skjer? Hva er konsekvensen at jeg kjører på ulovelige hjul? Nå kan det jo hende at denne bilen er godkjent med 35"? Er den hevet? Hvordan? Jeg har hevet min med 40mm bodylift og i tilleg montert felger med kun 8mm innpress. Det siste gjør jo at bilen er bredere enn orginalt, men det føles som den krenger lettere på 35"ere enn på orginalhjula. En burde kanskje sjekke dette nærmere...
[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Så en interessant ting. Ville denne bilen ha veltet like lett om den gikk på orginale hjul? Jeg kjører jo ofte selv på 35"ere og har tenkt tanken: Hva om noe skjer? Hva er konsekvensen at jeg kjører på ulovelige hjul? Nå kan det jo hende at denne bilen er godkjent med 35"? Er den hevet? Hvordan? Jeg har hevet min med 40mm bodylift og i tilleg montert felger med kun 8mm innpress. Det siste gjør jo at bilen er bredere enn orginalt, men det føles som den krenger lettere på 35"ere enn på orginalhjula. En burde kanskje sjekke dette nærmere...
[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404