08.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen sier det er forskjell på kassene før/etter 88/89, stemmer det?
Sometimes it’s good to be bad
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FlyBoy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I slutten av 87 kom canterkassa..dvs ingeniørene fant ut at det var lurere å putte girkassa fra lastebilen Canter inn i pajeroen. Jeg har en sånn kasse i langingen og den funker upåklagelig på tross av nesten 300.000 på tellern, di kassene er skuddsikre.
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand
![[Bilde: henning.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/henning.jpg)
Sometimes it’s good to be bad
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FlyBoy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I slutten av 87 kom canterkassa..dvs ingeniørene fant ut at det var lurere å putte girkassa fra lastebilen Canter inn i pajeroen. Jeg har en sånn kasse i langingen og den funker upåklagelig på tross av nesten 300.000 på tellern, di kassene er skuddsikre.
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand