28.11.2004, 00:00
hehe nei altså gjengene var riktige.. helt vanlige maskin skruer.. ettersom dette er en japsebil.. men boltene i hevekitet har US tomme gjenger, dem brukte jeg ikke,. men aner ikke hvordan jeg klarte å bøye en gjenge på den ene muttere som er sveisa i ramma. anyway så fixxa det seg
Har du no flere tisp til hva jeg burde gjøre?
Jeg hadde 2 knekte fjør på bilen bak.. 1 på hver side.. da jeg bytta til nye så ble bilen automatisk 4cm høyere bak.. For å få bilen i vater har jeg skrudd 13omdr. på tosjons stavene pr side.. Tør ikke å ta i mere om jeg uheldigvis skulle føkka opp mansjettene..
Men jeg skjønner fortsatt ike hvordan du klarte å heve bilen din like mye forran som bak bare ved å skru på torsjons stavene.. eller er det jeg som kløner litt nå?..
Så også no mere til at du har forsterka no deler... Har du no mere bilder av det? Og location.... Hvor på bilen dette er..![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
thanx
www.rdlx3m.com
Har du no flere tisp til hva jeg burde gjøre?
Jeg hadde 2 knekte fjør på bilen bak.. 1 på hver side.. da jeg bytta til nye så ble bilen automatisk 4cm høyere bak.. For å få bilen i vater har jeg skrudd 13omdr. på tosjons stavene pr side.. Tør ikke å ta i mere om jeg uheldigvis skulle føkka opp mansjettene..
Men jeg skjønner fortsatt ike hvordan du klarte å heve bilen din like mye forran som bak bare ved å skru på torsjons stavene.. eller er det jeg som kløner litt nå?..
Så også no mere til at du har forsterka no deler... Har du no mere bilder av det? Og location.... Hvor på bilen dette er..
thanx
www.rdlx3m.com