25.11.2004, 00:00
hei er det samme fremgangs måten for bakaksel eller .har du noe tips der også haper på svar på meil hvis det er greit min e post er hloekka@online.no mvh ice413<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">1.Av med hjul.
2.Av med låseklips bak navkopp.
3.Av med senter.Festet i 6stk skruer.Dra av.
4.Av med bremsekaliper
5.Skru ut de to strammemutterne i senter av navet.
6.Skru ut alle 8 skruene sm sitter rundt knokkelhuset på innersiden.
7.Skru ut de 8 skruene som fester "Boltene" over & under knokkelhuset. (4 over,4 under).
8.Vipp ut "boltene" over & under knokkelhuset slik at hele navet løsner. Vær ops på at lagrene oppe & nede i knokkelguset detter ut nr du drar dette fra hverandre...
9.Da er det bare å ta med hjulnavet til ei presse og skifte lageret.
10.Monteres i motsatt rekkefølge.
11. Reis å vis bilen.... og ut i bushen
Håper dette hjalp litt...
...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri
-31x10,5x15
*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
<i><div align="right">Opprinnelig postet av holmis</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

