01.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Med PRNDS21-girkasse trenger du egentlig ikke bytte clutch, du finner ikke noe sted å gjøre av den.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det hadde jeg faktisk funnet ut helt selv![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Har også startkrans/svinghjul som skal passe, men jeg mistenker at det kommer fra en 280. har ikke sjekket om de passer om hverandre på automat. Svinghjulet på manuell 300D er i hvertfall utrolig mye større.
Kjøpte stor garasjejekk på Biltema og rasket med meg et sett stoppeklosser (de plasttrekantene som man kan sette foran hjula). Jekket opp i passe optimistisk høyde, bare for å se hvor høy jeg fikk bilen og hørte en knaselyd. Stoppeklossene hadde blitt rullet over av 33"-dekka og most flate... Tror jeg satser på vedkubber neste gang ;-)
300GD STT 33"
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det hadde jeg faktisk funnet ut helt selv
Har også startkrans/svinghjul som skal passe, men jeg mistenker at det kommer fra en 280. har ikke sjekket om de passer om hverandre på automat. Svinghjulet på manuell 300D er i hvertfall utrolig mye større. Kjøpte stor garasjejekk på Biltema og rasket med meg et sett stoppeklosser (de plasttrekantene som man kan sette foran hjula). Jekket opp i passe optimistisk høyde, bare for å se hvor høy jeg fikk bilen og hørte en knaselyd. Stoppeklossene hadde blitt rullet over av 33"-dekka og most flate... Tror jeg satser på vedkubber neste gang ;-)
300GD STT 33"