23.03.2005, 00:00
Velg å gå for 3,0 TD.. Om du kjøper 2,4 TD, så bør du sørge for å aldri prøve 3,0 TD.. D er da først man angrer-_-
Men d skader ikkje å skremme opp hverken 2,4 eller 3,0 TD med å gji den 1/2 omr. då mengdeskruen, å smelle på intercooler i tillegg.. da får man ut d maksimale av motoren.. Ingenting å være redd for, den tåler d
Har sjøl 2,4 TD (Hilux) å den er skremt opp litt.. ligger på eit forbruk på 1 liter på mila me de den er påstilt, pluss at eg køyrer med 33" dekk
Jon Svår, 97 15 49 87
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Det blir værken beitre eller værre-tvært imot!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139
Men d skader ikkje å skremme opp hverken 2,4 eller 3,0 TD med å gji den 1/2 omr. då mengdeskruen, å smelle på intercooler i tillegg.. da får man ut d maksimale av motoren.. Ingenting å være redd for, den tåler d

Har sjøl 2,4 TD (Hilux) å den er skremt opp litt.. ligger på eit forbruk på 1 liter på mila me de den er påstilt, pluss at eg køyrer med 33" dekk
Jon Svår, 97 15 49 87
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Det blir værken beitre eller værre-tvært imot!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139

