sveise akslingen

[SJ-Samurai]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når alt skal settes sammen igjen må man stille inn diffklumpen igjen slik at piniondrevet går med riktig avstand og trykk mot det store drevet.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Så lenge en ikke er Av med noen lager på pinjongen er ikke dette nødvendig, det er kun hvis man er av med lager el. skifter er dette nødvendig

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SJ-Samurai</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette er feil......
Du <b><font color="red">MÅ</font id="red"></b> selvfølgelig justere inn trykket mellom pinion-akselen og det store drevet ellers blir det enten for trangt eller for stor slark...du må ikke si noe annet.
Man må dra etter den store gjengede skiven med huller på den ene siden og slakke på den andre for å flytte diff-klumpen inn mot pinion-drevet....det er dette trykket man skal bruke malingen til å kontrollere så det blir riktig. Gjør du ikke denne justeringen riktig vil drevene slites ut fortere enn nødvendig og man får unødig stor slark i drivverket om man får for slakt trykk...

Det du tenker på er kanskje at man ikke trenger å justere på trykket på presshylsa ved pinion-akselen...det er jeg enig i....den er jo urørt så lenge man ikke skifter lagrene på pinionen....i så fall må også presshylsa der byttes med en ny hylse.....men dette er en helt annen historie...

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>


<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg tenkte bare på det med å shimse pinjongen, tenkte ikke så langt, beklager....

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab