Bytte ut 18R med 2LT Prosjekt

[Paja]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da er jeg med... Jeg tenkte mest på vinkelen jeg...

Blir det noe populært for BT at jeg sveiser i ramma da? Blir det feil om motoren festes ca 5 cm høyere opp da? Har jo bodylift...

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<center><font color="red">Member of: Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Ny Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center>

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Muzaki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sliper du skikklig rent, og får noen til å sveise som virkelig kan det(vis du ikke er flink selv da ) så er det ingen som ser at det har vært sveiset..

Blir for langt i mellom de orginale motorfestene.. samt at vinkelen på mellomakslingene blir "gal".. Tror jeg ville satset på å skifte de...

- Paja -

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588