22.12.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Om du har ein ombygd AT so er det fritt fram for deg å bygge vidare på den.. Etter de eg veit brukar dei lengre (forgyllne) sjakkla å skrur opp 10 omdr. på torson..
AS: min er med 33" å med 3" pluss litt oppskrudd framme å sjakkla bak.. Gjekk bra då eg fekk på cut out breddarane, so slapp de å subbe lenger borti skjermane.. Går so vidt med 35"
Men so har eg jo -52 ofset på felgane mine.. Var vel du som fekk kopi av vognkortet mitt for godkjenning av bodylift??
Jon Svår, 97 15 49 87
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
AS: min er med 33" å med 3" pluss litt oppskrudd framme å sjakkla bak.. Gjekk bra då eg fekk på cut out breddarane, so slapp de å subbe lenger borti skjermane.. Går so vidt med 35"

Men so har eg jo -52 ofset på felgane mine.. Var vel du som fekk kopi av vognkortet mitt for godkjenning av bodylift??
Jon Svår, 97 15 49 87
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

