4-runner heving

[HighwayPatrol]

Har no bygd om 4 biler som eg har både brukt etter veg og i skog med.. Mine ærfaringer med 4" fjørløft er heller dårlege.. er da ein grunn til at når Islendinger først hever bilane for å få plass til større dekk, så går dei for å flytte opp karrosseriet.. For å holde på lavt tyngdepunkt
Eg syntest det vart vinglete å heilt forferdeleg å køyre med Procompen(stivt som f....), så settet vart demontert, å berre satt på 3" bodylift, pluss sjakkler igjen før den vart solgt.. procomp settet gjekk til ein annen tulling nedi Os.. Å aldri meir skal eg vurdere å gå for nåke amerikansk heve metode.. Blir høgt å jævli, men kunn for show..
Riktignok var dette stiv framaksel å bladfjører, å din 4runner er vel med spiral, så...... <font color="yellow">det blir ikkje det samme</font id="yellow">
Min hilux er hevet med 3"bodylift å sjakkel+ skrudd opp framme litt.. Går smertefritt med 33" (skal snart prøve 35")
Men smaken er som baken da.. Nåken lika dottra, mens andre lika mora


Jon Svår, 97 15 49 87

<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/