28.12.2004, 00:00
Kvart er normal driftstemp på gen1 og den bør ligge der. ! Hvis du belaster motoren tungt så vil temp måla nærme seg halv som nesten er å regne som trekvart. Husk at skalaen på denne tempmåleren starter et stykke utafor "skiva" og derfor er motoren din fin og varm ved kvart. OG IKKE Kald.... (termostaten på motoren styrer mye av driftstempen på motoren, bare hvis du handler underdimmensjonert radiator med vifte vil du få hevet tempen... Ikke å anbefale).
Pajerotoppene har ikke godt av å gå for varmt !... Spenninger mellom godset og alutoppen for ikke alltid like koselige resultater. Stål og Alu har forskjellig varmekapasitet og dermed forskjellig oppvarming og nedkjølingstid !..
Pajerotoppene har ikke godt av å gå for varmt !... Spenninger mellom godset og alutoppen for ikke alltid like koselige resultater. Stål og Alu har forskjellig varmekapasitet og dermed forskjellig oppvarming og nedkjølingstid !..

