28.05.2006, 23:00
Hmmmm...
Jeg har montert ny eksos på min Nissan King Cab.
Det er en 2.5 diesel med ettermontert turbo og intercooler.
Saken er at jeg har brukt 3" rør den første biten fra turboen. (ca 1 m.) Deretter har jeg brukt 2.5" Hele anlegget er i rustfritt.
Hvordan blir det med hastigheten på eksosen da. Hadde det blitt bedre med 2.5" hele veien.
Gruble.....
Revers er for feiginger
-KC D21 89modell
Turbo og Intercooler
9*15 act aluf.
35*12,5*15 GY MTR
3" Trailmaster+ 2.5" fjær.
Warn 8274
Jeg har montert ny eksos på min Nissan King Cab.
Det er en 2.5 diesel med ettermontert turbo og intercooler.
Saken er at jeg har brukt 3" rør den første biten fra turboen. (ca 1 m.) Deretter har jeg brukt 2.5" Hele anlegget er i rustfritt.
Hvordan blir det med hastigheten på eksosen da. Hadde det blitt bedre med 2.5" hele veien.
Gruble.....
Revers er for feiginger
-KC D21 89modell
Turbo og Intercooler
9*15 act aluf.
35*12,5*15 GY MTR
3" Trailmaster+ 2.5" fjær.
Warn 8274