30.12.2004, 00:00
10 minutter! 3 med muttertrekker ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Høres veldig lurt ut det du snakker om. Det er sikkert vanskeligere å få tak i en donor TJ 4,0 enn å få tak i en hel en også. Akslene er jo bare 5 bolter til hjulopphenget, og så blir det jo bremseslangene, og så kan du ta kula på pitmanarmen, det blir vel det letteste. Legg til støtdempere da, og så åtte små skruer til kryssa... mellomakslene lar du henge på bilen, da disse har forskjellige lengder pga forskjellig lengde på motor og girkasse. Skal være null problem! Sikkert gjort på 4-5 timer toppen, inkludert lufting av bremser.
Du har vel litt ekstra dill som ARB-kompressor, flytte over dempere og sånt, men la oss si en dags arbeid maks da, hvis alt går greit. (Kommer ikke på noe som kan ta lang tid der hvertfall)
Når det gjelder utveksling så kan jeg egentlig bare svare for Cherokee. Der er det 3,07 på 4,0 manuell, 3,55 på 4,0 automat, og 3,73 eller 4,11 på 2,5-liter.
Høres veldig lurt ut det du snakker om. Det er sikkert vanskeligere å få tak i en donor TJ 4,0 enn å få tak i en hel en også. Akslene er jo bare 5 bolter til hjulopphenget, og så blir det jo bremseslangene, og så kan du ta kula på pitmanarmen, det blir vel det letteste. Legg til støtdempere da, og så åtte små skruer til kryssa... mellomakslene lar du henge på bilen, da disse har forskjellige lengder pga forskjellig lengde på motor og girkasse. Skal være null problem! Sikkert gjort på 4-5 timer toppen, inkludert lufting av bremser.
Du har vel litt ekstra dill som ARB-kompressor, flytte over dempere og sånt, men la oss si en dags arbeid maks da, hvis alt går greit. (Kommer ikke på noe som kan ta lang tid der hvertfall)
Når det gjelder utveksling så kan jeg egentlig bare svare for Cherokee. Der er det 3,07 på 4,0 manuell, 3,55 på 4,0 automat, og 3,73 eller 4,11 på 2,5-liter.