30.12.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Anbefaler på det sterkeste at du bytter bremsesylinderen, renovering funger særdelses dårlig i forhold til nye.
![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Ja takk, begge deler!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sweden</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis man honer sylinderen , nye stempler og pakninger så blir jo effekten som på nye sylindre da![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Catosen
Ja takk, begge deler!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sweden</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis man honer sylinderen , nye stempler og pakninger så blir jo effekten som på nye sylindre da
Catosen