01.01.2005, 00:00
Gladlaksen,TURBO.
Fantes et sett fra Allard (i England, ikke USA) før dvs. ca 1986-89, men de driver visst bare med Land-Rovere nå.(turbosett + oppgraderinger).
Uansett så svarer de ikke på mailer (har prøvd flere ganger). Du finner sikkert adressen deres ved å bla gjennom noen nummer av Land-Rover World. GIK-turboteknikk, Sverige listet et sett til 413 i katalogen sin for en 2-3 år siden.Settet fra Allard, til 410 ga ca.70 hester og kuttet aks.tiden 0-60 mph. fra 22.3s. til 12.3s. Viktigst var det att bilen dro som en hest på 4. gir i bakker. du finner info. om dette i boken Suzuki SJ Gold Portofolio som er tilgjengelig fra Automobilia bokhandel. Det ble brukt en liten IHI turbo som ga bra respons på lavt turtall. Har forsøkt å skaffe et slikt et til min LJ80 som blir brukt hver dag hele sommeren
Fantes et sett fra Allard (i England, ikke USA) før dvs. ca 1986-89, men de driver visst bare med Land-Rovere nå.(turbosett + oppgraderinger).
Uansett så svarer de ikke på mailer (har prøvd flere ganger). Du finner sikkert adressen deres ved å bla gjennom noen nummer av Land-Rover World. GIK-turboteknikk, Sverige listet et sett til 413 i katalogen sin for en 2-3 år siden.Settet fra Allard, til 410 ga ca.70 hester og kuttet aks.tiden 0-60 mph. fra 22.3s. til 12.3s. Viktigst var det att bilen dro som en hest på 4. gir i bakker. du finner info. om dette i boken Suzuki SJ Gold Portofolio som er tilgjengelig fra Automobilia bokhandel. Det ble brukt en liten IHI turbo som ga bra respons på lavt turtall. Har forsøkt å skaffe et slikt et til min LJ80 som blir brukt hver dag hele sommeren