02.01.2005, 00:00
Sånn her har jeg gjort det. Høyre side. Styrestag øverst og paralellstag under. <img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 005.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 006.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Venstre side<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Har brukt volvo servopumpe, Chevrolet snekke og Toyota og Dodge stag. alle staga var rette vet første kjøring men noe har skjedd. Obs!!!! Det lange Toyotaleddet på paralellstaget Bør (MÅ) forsterkest.Jeg knakk 4-5 stykker før jeg skjønte det siden har det holdt. HilsenGard
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 005.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 006.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Venstre side<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Har brukt volvo servopumpe, Chevrolet snekke og Toyota og Dodge stag. alle staga var rette vet første kjøring men noe har skjedd. Obs!!!! Det lange Toyotaleddet på paralellstaget Bør (MÅ) forsterkest.Jeg knakk 4-5 stykker før jeg skjønte det siden har det holdt. HilsenGard

