02.01.2005, 00:00
Skifter begge to jeg... Den andre(korte) virker som den har fått seg en knekk og.. Dem såg helt fin ut ut i forige uke ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
men etter 4 tima med kjøring etter montering av Arb. så var dem ikke så gode...
Sitter en låsering inn i leddet(på stikkakslingen) Hvordan får man på denne når man skifter leddet? Og hvordan får man av låseringen når man adskiller knuten og stikkakslingen?
Tenkte jeg skulle få av det som er helt og ha det i reserve hvis man står langt ut i skauen med knust ledd en gang![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
- Paja -
![[Bilde: sign1.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/paja/sign1.JPG)
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
men etter 4 tima med kjøring etter montering av Arb. så var dem ikke så gode...Sitter en låsering inn i leddet(på stikkakslingen) Hvordan får man på denne når man skifter leddet? Og hvordan får man av låseringen når man adskiller knuten og stikkakslingen?
Tenkte jeg skulle få av det som er helt og ha det i reserve hvis man står langt ut i skauen med knust ledd en gang
- Paja -
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588