03.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Merke på kammen stemmer vel med merket nede so kammen ikkje går 180 grader feil
dieselpompe og kamen må ha to veiv rotasjoner for å komme på merka igjen
Test the limits of Japanese Technology and move on
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hall</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er helt sikker på at merkene stemmer overens oppe og nede. Kan ikke helt skjønne hvordan man kan får 180 grader feil på kamakslinger, siden veivakslingen roterer to ganger rundt for hver rotasjon på kamakslingen. Dieselpumpa kan nok settes på 180 grader feil. Men jeg er sikker på at den også er satt på riktig.
350GDT
dieselpompe og kamen må ha to veiv rotasjoner for å komme på merka igjen
Test the limits of Japanese Technology and move on
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hall</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er helt sikker på at merkene stemmer overens oppe og nede. Kan ikke helt skjønne hvordan man kan får 180 grader feil på kamakslinger, siden veivakslingen roterer to ganger rundt for hver rotasjon på kamakslingen. Dieselpumpa kan nok settes på 180 grader feil. Men jeg er sikker på at den også er satt på riktig.
350GDT