04.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ok,det var ikkje for å sette flere seter inni,tvert om.
Har ein to seter lux som eg lurte på om ble billigere ved skifte til grønne skilt.
Hørte med ein kar som sa det var bare til fordel for firmabiler,og som ble "skrevet av"
Hi Lux 2.4d 80mod. 33,12.5,15
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis Luxen din er en 1980 modell, er den helt sikkert registrert som varebil allerede. At den ikke har grønne skilt skyldes at forskriften om grønne sklit på varebiler ikke kom før i 1986. Dessuten er det vel ikke mer å skrive av på en 80 modell bil....
Har ein to seter lux som eg lurte på om ble billigere ved skifte til grønne skilt.
Hørte med ein kar som sa det var bare til fordel for firmabiler,og som ble "skrevet av"
Hi Lux 2.4d 80mod. 33,12.5,15
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis Luxen din er en 1980 modell, er den helt sikkert registrert som varebil allerede. At den ikke har grønne skilt skyldes at forskriften om grønne sklit på varebiler ikke kom før i 1986. Dessuten er det vel ikke mer å skrive av på en 80 modell bil....