04.01.2005, 00:00
Törbö-dieselen min bruker i snitt 1 liter på mila på 33x11.5x16. Slår vel ikke 280'n på hestekrefter og lyskryssracing, men dreiemoment på nesten 300nm fra under 2000rpm veier godt opp synes jeg.
Ellers så ville jeg lett etter en av de nyere turbodieselene, 200 000 km er ikke noe problem for disse motorene så sant servicer er holdt. 320-motoren er etter norske forhold en forholdsvis ukurant motor, og skulle noe på den ryke så kan det bli dyrt. Et alternativ er 300GE som ogse er forholdsvis sjelden her i Norge, men brukte deler til disse motorene vokser på trær. 320 har også MYE elektronisk motorstyring, og et dårlig vedlikeholdt eksemplar spiser lommebøker til frokost![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
300GD STT 33"
Ellers så ville jeg lett etter en av de nyere turbodieselene, 200 000 km er ikke noe problem for disse motorene så sant servicer er holdt. 320-motoren er etter norske forhold en forholdsvis ukurant motor, og skulle noe på den ryke så kan det bli dyrt. Et alternativ er 300GE som ogse er forholdsvis sjelden her i Norge, men brukte deler til disse motorene vokser på trær. 320 har også MYE elektronisk motorstyring, og et dårlig vedlikeholdt eksemplar spiser lommebøker til frokost
300GD STT 33"

