08.01.2005, 00:00
9000 omdreininger i 15 minutter vil gi deg svaret... hehe ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
nei bare tulla der,
Ventiler sier vel tikk-tikk-tikk... og forholdsvis høyt oppe på motoren.
knakk-knakk ... høres mer ut som rådelager, løse råde bolter osv., kanskje stempel feil.
Du kan jo tappe oljen, og åpne oljefilteret, (blekksaks osv.) da ser du om det er "metallic" farge på den, og biter liggende å slenge. Dette vil gi deg en indikasjon om bilen er død.
Noen ganger kan man ta av bunnpanna, og komme til rådelagerene derfra, uten å demontere motoren, kjenner ikke 413 så godt til å si om det er mulig på den. Det går på andre suzukier, slik som Baleno.
hilsen
Gsimon
nei bare tulla der,Ventiler sier vel tikk-tikk-tikk... og forholdsvis høyt oppe på motoren.
knakk-knakk ... høres mer ut som rådelager, løse råde bolter osv., kanskje stempel feil.
Du kan jo tappe oljen, og åpne oljefilteret, (blekksaks osv.) da ser du om det er "metallic" farge på den, og biter liggende å slenge. Dette vil gi deg en indikasjon om bilen er død.
Noen ganger kan man ta av bunnpanna, og komme til rådelagerene derfra, uten å demontere motoren, kjenner ikke 413 så godt til å si om det er mulig på den. Det går på andre suzukier, slik som Baleno.
hilsen
Gsimon