Levetiden på en Geländewagen ramme?

[Tore M]

Det er karbonekvivalenten som bestemmer sveisbarheten til stålene. Karboninnholdet er så lavt i rammene på biler generelt at de vil IKKE la seg herde av rask avkjøling. Det er ikke nødvendig å varmebehandle en slik sveis. Det stilles derimot større krav til materialer i dag og mye av det som sveises til f.eks offshore er spesielle materialer som krever spesielle tiltak (les forvarming, spenningsgløding, sveiseprosedyrer osv.) Dere må ikke blande dette sammen med det som skal sveises på biler. BT godkjenner det som regel hvis det er en sertifisert sveiser som utfører sveisinga. En sertifisert sveiser har som regel ikke kunnskap for å lage sveiseprosedyrer etc. Det er her mer snakk om fagmessig utførelse av sveisearbeidet.

Garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1417
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5