09.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvordan er det å ha navene på "lock" å kjøre med 2wd? bare bruke mere suppa siden det er litt mere driv verk å drasse rundt? liker hilux`ene å koble inn 4wd i fart?? virker skummelt.
Rune B.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RmB</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det går fint å kjøre med navene i lock med 2wd. Innkobling fra 2wd til 4wd under fart går opp til 70/80km, etter instruksjonsboken,
Leon Enge
Rana Offroad Team
Rune B.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RmB</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det går fint å kjøre med navene i lock med 2wd. Innkobling fra 2wd til 4wd under fart går opp til 70/80km, etter instruksjonsboken,
Leon Enge
Rana Offroad Team