11.01.2005, 00:00
Og så heter det "Golden Eagle" og ikke "Golden Hawk"...![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
CJ7 fikk man i flere utgaver:
CJ7
CJ7 Renegade (Renegade tekst på pansersidene)
CJ7 Laredo (Laredo tekst på pansersidene, krom grill og høyrygga stoler)
CJ7 Golden Eagle (Diger ørn på panseret)
CJ7 Limited (Lakkerte skjermbreddere og sort matt frontruteramme)
Limited'en hadde f.eks. aircondition og ekstra lydisolering i hele kupeen.
Alle CJ7 med V8 og TH400 automat hadde Qudratrac tranferkasse med konstant 4wd- kan ikke umiddelbart anbefale denne.
Noen hadde V8 og 904 automat samt Dana 300 transfer, som kanskje er å se på som det grommeste drivverket. Dana 300 transferkassa var kraftigere før '82.
Alle hadde Dana 30 framaksel og AMC20 bakaksel med unntak av 85-86 som hadde Dana 44 bakaksel. En del hadde brems i bakakselen.
Rust er vel som tidligere nevnt det vanligste problemet på disse, spesielt under hengslene og på forskjermene, men generelt alle karosseriskjøter. De "nyeste" modellene 85-86 ble så vidt jeg vet helgalvanisert og er noe bedre.
Roar, Lightfoot Racing
CJ7 fikk man i flere utgaver:
CJ7
CJ7 Renegade (Renegade tekst på pansersidene)
CJ7 Laredo (Laredo tekst på pansersidene, krom grill og høyrygga stoler)
CJ7 Golden Eagle (Diger ørn på panseret)
CJ7 Limited (Lakkerte skjermbreddere og sort matt frontruteramme)
Limited'en hadde f.eks. aircondition og ekstra lydisolering i hele kupeen.
Alle CJ7 med V8 og TH400 automat hadde Qudratrac tranferkasse med konstant 4wd- kan ikke umiddelbart anbefale denne.
Noen hadde V8 og 904 automat samt Dana 300 transfer, som kanskje er å se på som det grommeste drivverket. Dana 300 transferkassa var kraftigere før '82.
Alle hadde Dana 30 framaksel og AMC20 bakaksel med unntak av 85-86 som hadde Dana 44 bakaksel. En del hadde brems i bakakselen.
Rust er vel som tidligere nevnt det vanligste problemet på disse, spesielt under hengslene og på forskjermene, men generelt alle karosseriskjøter. De "nyeste" modellene 85-86 ble så vidt jeg vet helgalvanisert og er noe bedre.
Roar, Lightfoot Racing