11.01.2005, 00:00
Størrelsen på turboen er vel ikkedet som er avgjørende. Velg en turbo som er til dieselmotor på tisvarende samme størrelse. Noen bruker Patrol turbo, andre bruker turbo fra Mercedes.
Det som er avgjørende er vridningen på bladene i tuboen...dvs i hvilket turtallsregister du ønsker effekt. 2H motoren varver 4000 omdreininger. jeg har en Garret turbo som er ganske stor, og intercooler fra MB Sprinter...passer pefekt (Nesten) foran grillen. Noen snur manifoilen opp ned og monterer turboen på toppen. Jeg har orig turbomanifoil fra hj 61. Skal i gang å montere snart......skulle gjort det for lenge siden...men tiden strekker ikke til +en Hilux som er totalrestaurert....huff...
Det som er avgjørende er vridningen på bladene i tuboen...dvs i hvilket turtallsregister du ønsker effekt. 2H motoren varver 4000 omdreininger. jeg har en Garret turbo som er ganske stor, og intercooler fra MB Sprinter...passer pefekt (Nesten) foran grillen. Noen snur manifoilen opp ned og monterer turboen på toppen. Jeg har orig turbomanifoil fra hj 61. Skal i gang å montere snart......skulle gjort det for lenge siden...men tiden strekker ikke til +en Hilux som er totalrestaurert....huff...