16.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror nok du har strømfeil når det gjelder gløding, mulig sikring eller defekt gløderele. Det sitter en solenoid ventil i dieselpumpa som skal stenge for dieselen når du stopper bilen, denne kan være slitt/defekt slik at den slipper diesel forbi dette fører til at motoren ikke stopper helt men hoster og harker når du prøver å stoppe denne. Du kan nok se bort fra dysene da det er stoppsolenoiden som avgjør om det kommer diesel til dysene.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av oddviggo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette høres ut som kan stemme..... Hvordan er det å få skiftet denne solenoiden da?? Eller er ny pumpe beste løsningen kanskje??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av oddviggo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette høres ut som kan stemme..... Hvordan er det å få skiftet denne solenoiden da?? Eller er ny pumpe beste løsningen kanskje??