16.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Iver460 nevner forskjeller i bunnpannene.... og jeg begynner på lure på om det er noen forskjell i /på bunnpannene fra en 280-motor fra en -GE og en 280-motor fra en -SE:wtf:[?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er sjekket, delenummeret er forskjellig så det er rimelig å annta. Selv på G55 AMG Kompressor har Mercedes utviklet en egen bunnpanne for G-wagen. Det er vel kjekt med smøring når alle 476 hestene skal ut i skogen
B)
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Det er sjekket, delenummeret er forskjellig så det er rimelig å annta. Selv på G55 AMG Kompressor har Mercedes utviklet en egen bunnpanne for G-wagen. Det er vel kjekt med smøring når alle 476 hestene skal ut i skogen
B)300 GD Cab 32"
280 GE LWB